汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障模擬實驗臺設(shè)備的設(shè)計分析文章由優(yōu)質(zhì)實驗設(shè)備廠家為您提供，歡迎咨詢有關(guān)汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障模擬實驗臺設(shè)備的設(shè)計分析周邊問題，或?qū)嶒炘O(shè)備的批發(fā)報價安裝設(shè)計成套咨詢。

1。概述
由于電控燃油噴射發(fā)動機的復(fù)雜性，尤其是為追求舒適性的汽車配備的電控燃油噴射發(fā)動機更加復(fù)雜，難以理解和學(xué)習(xí)。在實際教學(xué)中，該試驗臺能夠準確、直觀地顯示發(fā)動機電控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流和故障代碼，能夠真實地模擬真實車輛中可能出現(xiàn)的故障。因此，開發(fā)和設(shè)計一種適合實際教學(xué)的電控燃油噴射發(fā)動機是非常必要的。
2。大眾桑塔納3000發(fā)動機試驗臺特點
1)動態(tài)運行功能:在原有發(fā)動機總成的基礎(chǔ)上，配備所有相關(guān)的輔助控制系統(tǒng)，所有傳感器和執(zhí)行器齊全有效，發(fā)動機運行正常
2)測試臺:表面印有電控系統(tǒng)電路圖，用圖形字符表示，信號測量點對應(yīng)計算機引腳。
3)控制臺:燃油壓力表和真空計顯示發(fā)動機動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，并配有臺式電源開關(guān)
4)自診斷功能:配備計算機數(shù)據(jù)檢測端口，可連接專用或通用解碼器，進行ECU編碼查詢、故障代碼讀取、故障代碼清除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試
測試、系統(tǒng)登錄等
3。試驗臺總體設(shè)計方案
發(fā)動機試驗臺由汽車維修教育培訓(xùn)機構(gòu)使用。因此，有必要努力實現(xiàn)視覺形象，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)桑塔納3000AYJ發(fā)動機各部分的組成和工作原理時，事半功倍。此外，實驗臺設(shè)計有教學(xué)模式和考試模式。在檢查模式下，面板上的數(shù)字儀表和發(fā)光二極管燈沒有任何顯示。以此為設(shè)計出發(fā)點，本次設(shè)計的總體設(shè)計方案如下:
3.1選擇并確定桑塔納3000 AYJ發(fā)動機作為試驗臺。AYJ發(fā)動機采用閉環(huán)電子多點順序噴射系統(tǒng)和zui新的橫流掃氣技術(shù)，降低進氣溫度，提高進氣量和充氣效率。結(jié)合長弧進氣歧管和諧振型，發(fā)動機可以在高速運行下更平穩(wěn)地保持穩(wěn)定的進氣壓力和輸出功率。
3.2設(shè)計試驗臺，并根據(jù)發(fā)動機的尺寸確定車架。
為了方便實訓(xùn)教學(xué)，同時滿足安全、可靠、操作方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、外形美觀的要求。試驗臺由45#方鋼焊接而成，規(guī)格為40 * 40 mm，試驗臺表面噴涂成型，防腐防銹。試驗臺的底部配有萬向輪，并配有腳輪自鎖裝置。試驗臺的右下側(cè)設(shè)有油箱和蓄電池支撐架，左下側(cè)設(shè)有制動踏板和加速踏板支撐架
3.3設(shè)計實驗臺的面板。面板設(shè)計包括面板電路圖的設(shè)計和顯示設(shè)備(儀器、指示燈等)的設(shè)計。)
3.3.1試驗臺面板設(shè)計
桑塔納3000AYJ電控發(fā)動機試驗臺面板除試驗臺單元名稱外，分為五個部分*有些是數(shù)字顯示儀器第二部分是桑塔納3000AYJ電控發(fā)動機的電路圖。第三部分是燃油壓力表、真空計和發(fā)動機計算機檢測點。第四部分是計算機線束插頭端子名稱和各符號的說明第五部分是研究單位的名稱
3.3.2實驗臺面板電路圖設(shè)計
本設(shè)計沿用原車電路圖，稍加修改，主要是消除了一些不必要的輔助電路，形象直觀地再現(xiàn)了發(fā)動機電控系統(tǒng)的工作原理，并根據(jù)實際車輛中的常見故障，在電路中設(shè)置了檢測端子，通過專用檢測儀器可以對各主傳感器和執(zhí)行器進行電壓檢測。
3.4試驗臺面板控制電路和模擬開關(guān)的設(shè)計
如圖4-1所示，控制電路圖是在面板圖的基礎(chǔ)上繪制內(nèi)部控制電路，如故障斷點、指示燈和監(jiān)控儀表連接。主開關(guān)S0設(shè)計在穩(wěn)壓塊的所有12V電源上。當開關(guān)處于on位置時，數(shù)字
儀表可以顯示每個傳感器和執(zhí)行器的工作狀態(tài)，并且處于示教模式。當開關(guān)處于關(guān)閉位置時，數(shù)字儀表沒有顯示，并處于評估模式。

圖4-1實驗臺控制面板電路
3.5數(shù)顯儀表和穩(wěn)壓塊
數(shù)顯儀表的工作電壓為5V，因此需要通過7805穩(wěn)壓塊將蓄電池12V電壓轉(zhuǎn)換為5V電壓，為顯示儀表供電
3.6控制圖的連接方法
發(fā)動機電路圖上設(shè)置的每個故障點都有兩個檢測點，一個靠近ECU方向作為發(fā)動機ECU檢測點，另一個靠近電氣元件控制線在每個發(fā)動機檢測點引出，并且數(shù)字地址(例如:①& rdquo；)應(yīng)做好標記，并與相應(yīng)的數(shù)字儀表連接，控制線的連接方法如圖4-2所示，控制線之間安裝一個隱藏開關(guān)，在試驗臺一側(cè)

圖4-2控制線的連接方法
發(fā)動機電控系統(tǒng)故障模擬實驗臺可以使學(xué)生直觀地了解發(fā)動機及其各系統(tǒng)的基本組成和功能；它可以控制所有需要學(xué)生測試的電路，模擬各種故障，使他們能夠在更近的環(huán)境中排除故障，并培養(yǎng)學(xué)生動手動腦的能力。提高了教學(xué)效率和教學(xué)效果

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